浙江男子因眼睛小被频繁误判疲劳驾驶,系统提醒20多次!抓狂的车主不止一个,客服回应
来源:齐鲁晚报、大河报
版权归原作者所有,如有侵权请及时联系
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近日,
浙江的李先生在驾驶小米汽车时,
因疲劳驾驶系统识别错误
而多次引发了汽车内语音报警提醒,
让他倍感苦恼。
李先生提供的视频中显示,他在驾车过程中,小米汽车不断有“请专注驾驶”的语音提醒,在屏幕上也出现了“请专注驾驶,注意安全”的提示,视频中的李先生不断睁大眼睛,试图让提示音停止。评论区有人调侃,“系统以为车主要睡着了”“买了小米之后眼睛都变大了”。
6月18日,记者联系到李先生,他表示,自己所驾驶的汽车是姐姐的小米SU7 Max,当天中午,他在正常状态下开车的时候,提示音莫名其妙响了起来,调整了各种姿势后,提示音依然在响。
李先生尝试寻找原因后,怀疑是因阳光照射下系统识别到自己的眼睛没有睁开。“我用力睁眼后,提示音就没有了。但眼睛放回正常状态后,叫声又响了起来。”
李先生对此哭笑不得,“因为眼睛太小,它以为我睡着了”。他表示,姐姐开这辆车就没有这种情况,而自己每次开车都会有提醒,一路大概要响20几次。驾驶过程中频繁的报警声音也让他的驾驶受到影响。
记者注意到,在李先生视频的评论区,也有不少网友表示自己遇到了同样的状况,涉及领克、深蓝等多个汽车品牌,还有的消费者已经给客服进行了问题反馈。
搜索发现,李先生提到的功能实际为小米SU7的“疲劳监测”功能,系统会通过语音播报、中控屏弹窗等形式,提醒驾驶员注意安全驾驶。如果提醒后,驾驶员长时间依旧无反应,车辆会缓慢降速直至停车。
客服回应:可关闭,但不建议
记者就此咨询小米汽车官方客服,客服回应称,这是每一辆小米汽车都会配备的监测功能,在汽车方向盘上有一颗用于检测驾驶员状态的摄像头,当检测到驾驶员闭眼、扭头、哈欠、使用手机接打电话等疲劳或分心行为时,系统会判定驾驶员可能处于疲劳状态。因此,李先生所提到的情况是一个非常正常的现象。
客服表示,如果车主不需要该功能,可在驾驶偏好中将疲劳提醒自行关闭,“但这个功能是为了更好的保护车主安全,我们并不建议您关闭。”客服补充道。
这种情况不是个例
李先生的情况不是个例,一位汽车博主@DerekTLM发帖称,自己真是眼睛小,真没有睡觉,却被小鹏汽车的辅助驾驶误识别成睡觉,还扣了智驾分。该博主表示:“这个问题你们再不优化优化,那眼睛小的都不配用NGP呗?”

汽车博主常岩也因眼睛较小,驾驶小鹏、蔚来等车型时多次被驾驶员监测系统(DMS)判定为“分神”,@常岩cy还
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