“毛孩子”也能坐高铁了！

今天，铁路部门推出的高铁宠物托运服务，正式在10趟京沪线上发车启动。中午，在上海虹桥火车站，一只小猫作为首位特殊乘客，搭乘G134趟列车，和宠物主人同车前往南京南站。作为一项创新服务，“毛孩子”们搭乘高铁的全过程会是什么样的？

进入专用的托运箱后，小猫还是显得有些紧张，它是今天从虹桥出发的首位、也是唯一一位高铁毛孩子乘客。临近发车还有20分钟左右，托运箱里的小猫由专人转运，经过安检后进入站台，它将和主人搭乘同班列车前往南京，但并不随行。

透视记者也来到了从上海虹桥开出来的第一趟搭载宠物的高铁上，可以看到三个安放宠物的托运箱的柜体，经测量，柜子大概是高2米、进深0.6米左右，快运柜上还预留了透风的换气条。

这排专用于安置宠物的行李柜位于两节车厢连接处，关上柜门后，对车厢里其他乘客的影响降到了最低。“我感觉就是怕影响到一些乘客，因为很多人对猫毛狗毛是过敏的，而且猫狗你没法控制它叫不叫。”

承运方介绍，这几天他们总共接到了十几单托运需求。不过从上海出发的，开放预约的12天里仅有三单符合要求，基本都卡在了检疫有效期上。“最终今天成功的只有一单，办理检疫的时间节点也比较紧张，还有他的那个周期也比较短，基本上都是5天一个周期。”中铁快运上海分公司虹桥站营业部经理陈韧介绍。

根据目前的规则，旅客需携带《动物检疫合格证明》等相关材料，可同车托运一只自己名下家养的猫或狗，烈性犬不予托运，对宠物的体重、肩高等也有严格要求，确保其能进入专用托运箱。旅途中，托运箱全程不允许打开，不过会有专门的铁路工作人员对宠物进行补水，但不喂食，“加水的过程，也不会开箱”。

专管员还会通过箱内摄像头，在手机上实时察看宠物状况，以防出现异常。“我们会跟车长协调，如果说过了南京，宠物开始躁动了，那我就在济南西那边，按照车长要求在济南西下车。”中铁快运上海分公司营业部经理肖华骏说道。

不过，对于这套流程，有旅客还是提出了一些需要优化的细节。比如箱内摄像头是否可以共享给宠物主人，或者索性向航空学习，让宠物能够与主人随行，减少宠物可能出现的应激等状况。“他的监控可不可以联网，连到我手机上，我能随时看到，或者是能不能不要把它放到柜子里，我愿意给他买一张票放到我旁边。”

确实，相比铁路宠物运输，航空早在十几年前就有了宠物托运服务，2018年开始，海南航空还率先允许旅客，随身携带符合要求的宠物进入飞机客舱，至今已服务过超万只宠物。

今天下午这班从上海飞往成都的航班上，就有三组旅客分别申请了宠物托运和宠物进客舱服务。

王先生办理的是宠物进客舱服务，在提供了《检疫证明》等材料后，宠物被安置到符合尺寸要求的宠物包内，毛孩子就能和王先生一同进入客舱，全程待在身边。王先生告诉记者：“一开始比较紧张，害怕宠物不能进客舱，那现在可以进客舱就还好，然后能一直陪着。”

其他几位宠物主人也感受到，携带宠物出行的服务，其实是一个仍在不断优化的过程。“小狗飞机坐过很多次了，进客舱这是第二次，头几年的时候还没有这么多选择。”

据海南航空上海基地地面保障中心业务室主管宣梦龙介绍：“比如对于宠物放在脚下一个比较小的空间，乘客不是特别满足。从今天开始，也推出了一个客舱宠物占座的服务。”

随着越来越多人加入养宠行列，携宠出行的需求也越来越高。但长距离运输中，宠物的健康风险，非养宠人士对于噪音、卫生等问题的担忧，也需要被正视。目前看来，铁路的宠物托运服务还在刚刚起步阶段，后续还需要根据反馈进行调整和优化，在宠物友好和公众权益间找到更好的平衡。

大多旅客对此也表示包容：“小狗小猫如果带好防护罩之类的，我觉得没有影响。”“我觉得可以抱上火车跟他一起，只要不要太多就行了，比如一节车厢里面有个四五只，这种可以的没问题的，然后不要打扰到别人就可以。”

从携宠坐飞机、携宠旅行团出国游，到如今高铁试点宠物托运服务，宠物友好的理念正在被更广大人群认可，相关的服务，也在日益人性化。铁路部门也表示，后续将广泛听取旅客朋友的意见建议，持续优化高铁宠物托运服务流程，在确保行车安全和其他旅客公共利益的前提下，让携宠出行之路能更加顺畅、便利。

看看新闻记者: 李恩蟾 许馨元 张羽飞(见习)

编辑: 尤颖慧

视频编辑: 王岑峰

摄像: 沈曦

责编: 李吟涛